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Rodovia x Ferrovia ou Rodovia + Ferrovia?, por Samir Keedi
É de conhecimento geral que há tempos o país vem travando uma luta desnecessária, tendo de um lado a rodovia e de outro a ferrovia. A perda com isso é de ambos os modos, em especial, da sociedade brasileira. A ferrovia teve início em 1854, e prosperou até o final da década de 40 do século XX. Quando atingiu o seu ápice em tamanho, com 36.000 quilômetros. A partir dai decresceu, tendo hoje 29.000 quilômetros. Podemos conjecturar que sua decadência deveu-se à chegada da indústria automobilística. O que ocorreu na década de 50 do século passado. Mas, não pretendemos colocar a indústria automobilística como responsável pela decadência da…
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PAC(quinho), por Samir Keedi
Já escrevemos no passado sobre o famigerado e falso PAC(quinho). Mostrando sua falsidade e inexistência. E o quanto se enganou o brasileiro com isso. E o pior é que todos, governantes, economistas, políticos, empresários, povo, todo mundo. Mas há, obviamente, os que não foram enganados. São tantos os esclarecidos sobre o assunto que ousamos vaticinar que talvez seja possível completar a lotação de alguns fuscas. Segundo editorial da Folha de S. Paulo de há poucas semanas, os gastos do Pac(quinho) deram marcha a ré de 2011 para 2012. De “extraordinários” 9,6 bilhões de reais para “extraordinários” 8,4 bilhões de reais. Menos de 0,2% do Produto Interno Bruto (PIB).…
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Retornar às décadas de 50, 60 e 70, por Samir Keedi
Quem viveu nos anos 50, 60 e 70 deve estar desesperado. Não entende o que vem acontecendo com nossa economia durante os últimos 31 anos. Era feliz e não sabia. Como tudo, só se dá valor depois de perder. Naquelas três décadas, o crescimento apresentava-se como questão natural. Como ocorreu nos últimos anos com o Chile, China, Coréia, EUA, Hong Kong, Índia, Taiwan, etc. Muitos insistindo em crescer desvairadamente. Como tem feito a China agora. Que cresce em meio às crises. Como gostaríamos de crescer em tempos de bonança. No momento, baixando seu crescimento da extraordinária média de 10% nas últimas três décadas, e de cerca de 11% na última…
