Artigos
-
Porto Macrometropolitano de Santos, por Ozires Silva
Já é fato sabido que somente se consegue desenvolvimento e sustentabilidade para novos empreendimentos, ou para o crescimento de sistemas produtivos, se as condições locais, geográficas e econômicas oferecem bases para que novos resultados possam ser contabilizados. Por razões históricas, Santos conseguiu implantar e fazer crescer um Porto Marítimo de importância que, para se manter, dependeu da dinâmica do sistema econômico que o circunda. Na atualidade, em razão do natural alargamento dos conceitos de competição, estas referências não são mais suficientes. É necessário trabalhar sobre a eficiência, pois medidas oficiais, sobre uma tradição, não mais podem superar ofertas que possam ser mais competitivas do que os custos e…
-
Porto de Santos 2024: O Retorno, por Samir Keedi
Uma vez mais retornamos ao porto de Santos. Ao longo dos anos temos escrito sobre os seus problemas, e também sobre as previsões, ou desejos para 2024. Em que o porto deve triplicar sua carga operada. Todos conhecem nosso apreço pelo porto de Santos, mas que, também, somos realistas. Não pretendíamos retornar ao assunto tão cedo, mas, diante dos fatos, tornou-se mister. Em 2009 foram traçados planos para o porto movimentar 230 milhões de toneladas de carga em 2024. Apenas relembrando nosso querido Garrincha, esqueceram de combinar com todos – naquele caso com os russos. Não há quem não saiba dos imensos gargalos que lá existem. E quase insolúveis a…
-
Crise ‘made in Brazil’, por Samir Keedi
É incrível a capacidade brasileira de enganar. E de se enganar. E de adorar ser enganado. Parece que vivemos para isso. É pura opção. Além da opção pela pobreza, título de um dos nossos artigos já um pouco mais antigo. O tempo todo ouvimos governantes e governados acharem que a crise brasileira de 2008/ 2009 -e, agora, de 2012- é dos gringos. Dos EUA e da Europa, que não nos deixam crescer. Sempre nos sabotando. Gostaríamos de saber até quando vai esta infantilidade. Em especial porque o País não é novo, já deveria ter amadurecido. Ninguém é novo com 512 anos (1500-2012). – O Brasil é um país em constante…
-
Coréia do Sul e Brasil já foram parecidos, por Ozires Silva
Em 1960, os dois países eram típicas nações do mundo subdesenvolvido, atoladas em índices socioeconômicos diferenciados e bem mais baixos daqueles vistos em países que se distanciavam em progresso e desenvolvimento, e com taxas de analfabetismo bastante altas. Suas economias produziam produtos baratos e primariamente fabricados. Importavam a imensa maioria dos produtos mais sofisticados, dos quais precisavam. Não fabricavam a maioria das máquinas que utilizavam para a produção dos bens essenciais para a sobrevivência do setor produtivo e da própria população. Na época, a renda per capita coreana era a metade da do Brasil. Hoje, passados 40 anos, um abismo separa o Brasil da Coréia. O país…
-
Rodovia x Ferrovia ou Rodovia + Ferrovia?, por Samir Keedi
É de conhecimento geral que há tempos o país vem travando uma luta desnecessária, tendo de um lado a rodovia e de outro a ferrovia. A perda com isso é de ambos os modos, em especial, da sociedade brasileira. A ferrovia teve início em 1854, e prosperou até o final da década de 40 do século XX. Quando atingiu o seu ápice em tamanho, com 36.000 quilômetros. A partir dai decresceu, tendo hoje 29.000 quilômetros. Podemos conjecturar que sua decadência deveu-se à chegada da indústria automobilística. O que ocorreu na década de 50 do século passado. Mas, não pretendemos colocar a indústria automobilística como responsável pela decadência da…
-
Fórum Brasil Competitivo: ‘Educação e Formação de Mão de Obra para o Crescimento’
O Estadão e a Agência Estado promovem, desde o último dia 13 de setembro, uma série de debates que integram a agenda do evento Brasil Competitivo. A iniciativa visa reunir grandes especialistas de setores diversos para discutir os rumos mais apropriados e sustentáveis para o País em áreas como Agricultura, Finanças, Educação e Infraestrutura. Em 06 de novembro, às 8h30, o reitor da Unimonte, Ozires Silva, será um dos palestrantes envolvidos no fórum ‘Educação e Formação de Mão de Obra para o Crescimento’, junto com o Ministro da Educação, Aloizio Mercadante, além de Jorge Gerdau Johannpeter, presidente da Câmara de Gestão de Competitividade; Maria Alice Setúbal, Sócia Fundadora da ONG Todos…
-
Dependência das chuvas… e das hidroelétricas, por Ozires Silva
Estudos mundiais indicam que a necessidade de energia por habitante produtivo dos países cresce a taxas mais importantes do que os índices globais de desenvolvimento. Portanto sua disponibilidade, em quantidade e qualidade, é crítica para os propósitos de sucesso e de progresso para empreendimentos e regiões. Assim, constitui uma prioridade essencial que obriga os responsáveis, públicos ou privados, incluir entre suas obrigações a execução de planejamentos de investimentos para que, a mais flexível das energias, possa estar disponível de forma adequada e à disposição dos consumidores em todo o território nacional. O Brasil é o terceiro país do mundo em capacidade instalada de geração de energia, a partir…
-
Ensino Tecnológico e Empreendedorismo, por Ozires Silva
Possivelmente muitos dos leitores tenham visto a extraordinária divulgação que os diferentes veículos do mundo estão oferecendo para alguns tópicos do tradicional ‘Você Sabia?’ e, entre eles, os que salientam que: – Brevemente haverá mais chineses falando inglês do que o total das populações americana e inglesa; – As informações técnicas disponíveis estão dobrando a cada dois anos; – O mundo está preparando jovens para empregos que ainda não existem, para aplicar tecnologias que também ainda não existem, para resolver problemas que ainda não existem. Certamente aqueles que acompanham o desenvolvimento mundial concordam que há muitas coisas acontecendo, e com impressionante rapidez. O que se constata, colocado como pano…